Statistik 2023

Dieses Jahr konnte ich relativ früh mit dem Boot ins Wasser, allerdings verhinderten ein Krankenhausaufenthalt und Pflasterarbeiten im heißen Juni weitere Segelaktivitäten. Im Juli konnte es dann mit einem Flottillentörn Rund Wollin richtig losgehen. Im August waren noch Gartenarbeiten fällig und unser neues Familienmitglied (ein Dackel) erforderte viel Aufmerksamkeit, da kam die Segelei wieder zu kurz. Trotzdem kamen über 300 NM zusammen.

Strecke	Datum Start	Dauer (h)	Distanz (NM)	Geschw. Durchschn. (kn)	Geschw. Max (kn)
Barth-Dabitz	21.05.23 13:32	02:12	8,1	3,6	4,9
Dabitz-Barth	22.05.23 12:00	02:49	10,4	3,7	5,1
Barth-Stralsund	04.07.23 09:59	05:13	22,3	4,3	5,5
Stralsund-Stahlbrode	05.07.23 08:04	02:59	9,7	3,2	4,9
Stahlbrode-Ziemitz	06.07.23 09:35	08:18	29,3	3,5	5,1
Ziemitz-Mönkebude	07.07.23 09:15	06:26	23,1	3,6	5,1
Mönkebude-Altwarp	08.07.23 10:21	05:21	16,7	3,1	4,5
Altwarp-Wolin	09.07.23 10:42	04:55	16,7	3,4	4,3
Wolin-Dziwno	10.07.23 09:48	04:10	15,1	3,6	5,2
Dziwno-Swinemünde	11.07.23 11:09	04:46	19,8	4,1	4,8
Swinemünde-Freest	12.07.23 07:07	07:42	30,9	4,0	5,5
Freest-Sassnitz	13.07.23 09:07	07:26	26,0	3,5	4,7
Sassnitz-Schaprode	15.07.23 07:21	10:59	43,7	4,0	5,4
Schaprode-Ralswiek	17.07.23 09:39	05:18	19,7	3,7	5,1
Ralswiek-Stralsund	19.07.23 09:05	08:18	31,0	3,7	4,5
Stralsund-Dabitz	20.07.23 10:36	05:11	18,6	3,6	4,9
Dabitz-Barth	21.07.23 09:31	01:43	6,4	3,7	4,2
Barth-Dabitz-Barth	24.08.23 11:19	03:23	12,8	3,7	4,7
Summe/Schnitt		84:03	309,7	3,7	4,8

Mit dem Schnitt bin ich zufrieden, ein größeres Vorsegel (Genua) könnte etwas mehr Geschwindigkeit bringen, doch die Ausgabe habe ich noch vertagt. Die vorhandene Fock muss für die nächste Saison noch reichen.

Ausgekrant

Nachdem uns eine Corona-Infektion zwei Wochen aufgehalten hatte, konnten wir heute unseren Krantermin wahrnehmen. Das Wetter war ideal, nur leichter Westwind und trocken. Auf der Werft bin ich gleich nach Ankunft dran gekommen.

Whisky am Travellift

Der Befall mit Seepocken war weniger als erwartet, nur an der Schraube und am Ruder hingen die ungebetenen Gäste. Dafür gab es einen hässlichen grünen Algenrand beim Wasserpass.

Nur noch verzurren und die Fender abnehmen

Ankunft vor der Scheune

Nach der Grundreinigung mit dem Hochdruckreiniger habe ich etwas ausprobiert, was ich den Profis von der Werft abgeschaut habe. Den grünen Rand am Wasserpass kann man mit Oxalsäure entfernen. Die verträgt sich allerdings nicht gut mit Aluminium und Zink, deshalb sollte der Trailer geschützt werden bzw. sofort mit Wasser gereinigt werden. Der grüne Rand ließ sich jedenfalls leicht entfernen - da hätte ich schon mal früher drauf kommen können.

Anschließend wurde der Trailer in die Scheune rangiert und der Mast auf dem Kehlbalken gelagert. Damit ist die diesjährige Saison beendet.