Zunächst habe ich mich für das Wochenende wieder im Ferienhaus eingerichtet und Überlegungen zur Fehlerursache beim Kühler angestellt. Ich hatte den Temperaturwächter ausgebaut und in der Werkstatt durchgemessen.
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| Temperaturwächter |
Bei Zimmertemperatur kein Durchgang und erhitzt mit einem Heißluftgebläse war er leitfähig. Lt. Werkstatthandbuch entspricht das dem Sollverhalten, der Schalter soll bei 95 °C schließen. Also muss das Problem beim Steuergerät liegen, welches ca. 5 V am Wächteranschluss zur Verfügung stellt. Legt man die 5 V an Masse, verstummt der Alarm. Also erwartet das Steuergerät seit neuestem das Signal invertiert. Dafür kann ich keine Erklärung finden, habe aber pragmatisch an eine Signalumkehrung mittels Relais mit Öffner gedacht. Ein neues Steuergerät kostet über 500 €, das möchte ich nicht auf verdacht bestellen. Also habe ich mir gleich einen Schaltplan für das Relais mit Anschlussmöglichkeit am Steuergerät überlegt und ausgedruckt.
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| Schaltplan |
Tanja und Jürgen sind derweil mit ihrer 27er ausgelaufen und bis Barhöft gefahren. Ich werde sie dann nach der Reparatur auf meinem Boot einholen. Wie ich später erfuhr, ist beim Anlegen der Schachtmotor (wieder) ausgegangen und die beiden haben eine Schramme in ihr Boot gefahren.
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