Das früh Aufstehen fällt zunehmend schwerer, trotzdem ging es pünktlich um 7 Uhr bei fast Windstille in Langø los. Mit Motor und gut 4 kn bei Marschfahrt ging es zunächst flott voran. Entweder hat Wind oder Strom mitgeholfen. Nachdem die Albuen auf Lolland umrundet waren, stand ein 22 NM Wegpunkt bis Flügger Sand bei Fehmarn an.
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| Kap bei Albuen |
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| Wenig los im Fehmarnbelt-Fahrwasser |
Der Motor schnurrte als ob nie etwas gewesen wäre. Im Hauptfahrwasser der Ostsee war wenig los, wir mussten niemandem ausweichen. Kurz vor Fehmarn kam der angesagte Ostwind auf, wir hatten aber keine Lust mehr das letzte Stück zu Segeln. Also ging es per Maschine weiter. Nach dem Kurswechsel Richtung Fehmarnsundbrücke und nach ca. 7 h Dauerbetrieb fing mein Motor wieder mit Drehzahleinbrüchen an. Jetzt bleibt eigentlich nur noch die Kraftstoffpumpe oder die Einspritzpumpe als Fehlerursache übrig. Beide werde ich im Heimathafen überprüfen. Den Rest des Törns werde ich mich mit dem Problem abfinden müssen. Der Hafen in Orth ist ziemlich voll und sehr lang mit weiten Wegen an den ersten Liegeplätzen. Wir sind mit unseren Booten bis hinten durch gefahren und haben noch kleine Liegeplätze in der Nähe des Waschhauses ergattern können. Morgen geht es mit SW 4 Bft und Böen bis 6 Bft weiter nach Grömitz. Zunächst Raumwind, dann halber Wind und das letzte Stück vermutlich gegenan mit Maschine.
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| Track Langø-Orth |
Length 2D: 31.759NM
Moving time: 08:18:14
Stopped time: 00:51:00
Max speed: 5.91kn
Avg speed: 3.82kn
Started: 2024-07-12 07:03:46+02:00
Ended: 2024-07-12 15:43:09+02:00
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